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SLもおか券

SLもおかは土休日を中心に下館~茂木間を結んでいるSL列車です。
全席自由席ですが、乗車には整理券が必要です。
真岡鐡道の有人駅、関東鉄道常総線の主要駅、当日には下館駅ホームでも発売します。
(JR東日本でもマルスのイベント券発券システムで発売しておりましたが、2020年3月で販売終了となりました)

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整理券はSLもおか券として発売されます。
写真は同じですが、大人用と子ども用があります。
また、下りと上りで写真が異なっています。

仲木戸

京急東神奈川駅は以前、仲木戸駅でした。
2020年3月14日にJRとの乗換駅であることを明確化するために京急東神奈川駅となりました。

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仲木戸駅の切符です。

大雄山線1日フリー乗車券「金太郎きっぷ」

大雄山線では1日フリー乗車券「金太郎きっぷ」を発売しています。
切符の左半分には南足柄市のキャラクター「よいしょの金太郎」が描かれています。

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小田原~大雄山間の片道運賃は270円ですので、単純に往復するだけで元が取れます。
なので、利用価値は大きいと思います。

マルス券(北越急行完結)

北越急行では六日町駅、犀潟駅、十日町駅東口の出改札業務をJRに委託しています。
なので、それらの駅では北越急行完結のマルス乗車券も購入できます。

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社線完結なので120mm券で発券されます。
クレジット決済も可能です。

羽得2枚きっぷ

京急では羽田空港~品川(泉岳寺)または横浜までの2枚きっぷを発売しています。
地方空港の出発ロビー内にある自動券売機でのみ購入できます。
2枚きっぷですので、往復利用、2人で片道利用と使い方も自由自在です。

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A券とB券では若干、フォーマットが違い、B券のみに発売額が印刷されています。

エコちかきっぷ(福岡市交通局)

エコちかきっぷは土・日・祝日に発売していた福岡市交通局の1日乗車券です。
名前にもあるように、せめて休日だけでも車の利用を控え、エコな地下鉄を利用してもらえるように、通常の1日乗車券から100円引となっていました。

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思っていたほどの効果が無かったようで、2016年9月で廃止されました。

三宮のりかえ(神戸市交通局)

神戸市営地下鉄は西神・山手線の三宮駅と海岸線の三宮・花時計前駅の間は改札外のりかえとなりますが、運賃は通算となります。
ただし、紙の切符を使う場合は、あらかじめ三宮のりかえ用の切符を購入する必要があります。

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のりかえ用の切符です。
のりかえ用の切符で無い場合は、のりかえ駅の自動改札で切符が回収されてしまいます。
もしも、のりかえ用で無い場合は、黄色の乗り換え精算機で発行替えをする必要があります。

乗継割引(あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道)

北陸新幹線開業によって、JR北陸線は富山県内はあいの風とやま鉄道、石川県内はIRいしかわ鉄道に移管されました。
その結果、会社またがりの短距離利用ではかなりの値上げとなりました。
そのため、高岡~津幡間相互ではIRいしかわ鉄道が90円引、石動~金沢間相互ではあいの風とやま鉄道が90円引の割引が実施されることになりました。
石動~津幡間は両方が適用され180円引となっています。

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高岡~津幡までの券売機券です。IRいしかわ鉄道の倶利伽羅~津幡が90円引の140円となっています。

湊線1日フリーきっぷ

ひたちなか海浜鉄道では、湊線1日フリーきっぷを発売しています。
発売箇所は那珂湊駅、勝田駅(中間改札)です。

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以前は土休日のみ発売でしたが、2014年4月より通年発売となりました。
勝田~阿字ヶ浦間の片道運賃は570円ですので、単純に往復するだけで元が取れます。
なので、利用価値は大きいと思います。

京急ANAのマイルきっぷ

京急ではANAとタイアップして、マイル付のきっぷを発売しています。
地方空港の出発ロビー内にある自動券売機でのみ購入できます。
片道用、往復用があり、区間は羽田空港国内線ターミナル~品川または泉岳寺までとなっています。
マイルが付く分、発売額は正規運賃と同じです。
マイルは片道では30マイル、往復では70マイルとなっています。

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品川までの片道きっぷです。
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