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料金補充券(栗野駅)

料金補充券はどのような料金券でも発券できるオールマイティな切符です。
マルスやPOSが無い駅を中心に使われています。

栗野駅は簡易委託駅ですが、特急停車駅ということもあり、設備があります。

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お隣の吉松駅までの自由席特急券で趣味発券してくださいました。
B自由席特急料金より安くなっているので、事由は6の○特特急となっています。

出札補充券(栗野駅)

出札補充券はどのような乗車券でも発券できるオールマイティな切符です。

JR栗野駅は簡易委託駅ですが、特急停車駅ということもあり、JR九州内相互の切符を購入できるので設備があります。

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お隣の吉松駅までの切符を趣味発券してくださいました。
お忙しい中、ありがとうございました。

特定特急券(常備軟券)

JR栗野駅から鹿児島、鹿児島中央の両駅までの特急料金は特定特急料金となっています。
なので、この区間の自由席特急券は特定特急券として発売されます。
県庁所在地で需要があると思われる区間ですので、軟券が常備されています。

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自由席特急券と違い、キロ数ではなく、鹿児島中央と駅名が明記されています。

自由席特急券(常備軟券・栗野駅)

JR栗野駅は簡易委託駅なのでマルス、POS端末がありません。
自由席特急券は軟券が常備されています。

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以前は簡易委託駅にあった常備軟券の自由席特急券ですが、現在は栗野駅に残るのみとなってす。

補充往復乗車券(栗野駅)

補充往復乗車券はマルス、POS端末が無い駅で使われている切符です。

JR栗野駅は簡易委託駅ですが、設備があります。

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吉松駅までの往復乗車券は常備券がありますが、補往で趣味発券してくださいました。
お忙しい中、ありがとうございました。

記入式補充片道乗車券(栗野駅)

JR栗野駅は簡易委託駅ですが、特急停車駅ということもあり、長距離区間も発券できる補片の設備があります。
前回は発駅が印刷されているものを紹介しましたが、今回は発駅記入式です。

kurino191030k.jpg

こちらもお隣の吉松駅までの切符で趣味発券してくださいました。
お忙しい中、ありがとうございました。

補充片道乗車券(栗野駅)

補充片道乗車券はマルス、POS端末が無い駅で使われている切符です。

JR栗野駅は簡易委託駅ですが、特急停車駅ということもあり、長距離区間も発券できる補片の設備があります。

kurino191030.jpg

お隣の吉松駅までの切符を趣味発券してくださいました。
お忙しい中、ありがとうございました。

常備往復乗車券(栗野駅)

JR栗野駅は簡易委託駅ですが、JR九州各駅までの切符を扱っています。
往復乗車券も主だった駅までの分が常備されています。
その中で、いちばん安い吉松までの往復乗車券を購入しました。

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ひたちなか海浜鉄道11周年キハ11記念きっぷ

ひたちなか海浜鉄道では11周年キハ11記念きっぷを2019年に発売しました。
会社のサイトを見ますと、発売は5月12日でしたが、日付は4月1日になっています。(謎)
ただし、切符には12月31日まで有効と表記されているので、実質は変わりませんが…。
3枚それぞれ型とフォーマットが違っています。
A型券は一般式子ども券、B型は往復券、D型は写真入り入場券となっています。

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日付はダッチング風の印刷です。
有効期間は切れていますが、在庫分を販売しています。

開業10周年記念入場券(ひたちなか海浜鉄道)

ひたちなか海浜鉄道では開業10周年記念入場券を2018年に発売しました。
会社のサイトを見ますと、発売は5月13日でしたが、日付は4月1日になっています。(謎)
ただし、切符には12月31日まで有効と表記されているので、実質は変わりませんが…。

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hitachinaka180401c.jpg
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日付はダッチング風の印刷です。
有効期間は切れていますが、在庫分を販売しています。
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