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特別補充券(樽見鉄道)

樽見鉄道は基本的にワンマン運転で、運賃は一部駅の券売機で切符を購入するか、車内で精算となります。
また、大垣駅ホームの事務室には特別補充券が用意されており、購入も可能です。

tarumi990110.jpg
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硬券入場券(樽見鉄道)

樽見鉄道では樽見駅の硬券入場券を大垣駅ホームの事務室で発売しています。

tarumi180110.jpg

日付はダッチングでした。
赤線が入っているのが特徴的でした。

軟券(樽見鉄道)

樽見鉄道では大垣駅ホームの事務室で大垣からモレラ岐阜,糸貫までの軟券乗車券を発売しています。

morera180110.jpg

軟券乗車券はこの1種類のみです。
フォーマットは硬券と同様に相互矢印式のA型券で、モレラ岐阜と同額の糸貫が併記されています。
日付は硬券とは違ってスタンパー代用で、〇名表記はありません。

硬券(樽見鉄道)

樽見鉄道では大垣駅ホームの事務室で大垣から樽見までの硬券乗車券を発売しています。

ogaki180110.jpg

硬券乗車券はこの1種類のみです。
ちょっと値は張りましたが、相互矢印式のA型券を購入できました。
国鉄時代に転換されたため、切符には名古屋鉄道管理局を表す〇名表記が入っているのが特徴です。

料金補充券(伊勢鉄道鈴鹿駅)

料金補充券はどのような料金券でも発券できるオールマイティな切符です。

伊勢鉄道鈴鹿駅はJR区間のみの自由席特急券発券のために料金補充券があります。
ただ、発券できるのは特急南紀と東海道新幹線の自由席特急券のみと制限がかかっているようです。

suzuka180103.jpg

現在、マニアックな区間以外でJR東海の料補を手に入れることができるのは鈴鹿駅のみとなっています。

料金補充券(伊勢鉄道)

伊勢鉄道では有人駅である鈴鹿駅に、JR連絡の自由席特急券発券のために料金補充券を用意しています。

ise180103r.jpg

JR以外の料補は珍しいです。
しかも、フォーマットがJRと似ているのは伊勢鉄道のみです。
区間はお任せしましたが、自社線内子どもの初乗りで発券していただきました。

出札補充券(伊勢鉄道)

伊勢鉄道では有人駅である鈴鹿駅に、JR連絡の切符発券のために出札補充券を用意しています。

ise180103.jpg

区間はお任せしましたが、自社線内子どもの初乗りで発券していただきました。

特別補充券(伊勢鉄道)

伊勢鉄道では有人駅である鈴鹿駅に、硬券を常備していない駅までの切符発券のために特別補充券を用意しています。

ise990103h.jpg

区間はお任せしましたが、子どもの初乗りで発券していただきました。

硬券特急券(伊勢鉄道)

伊勢鉄道では今となっては非常に珍しい硬券特急券を鈴鹿駅で発売しています。
自社完結は津まで、JR連絡は名古屋までが常備されています。

ise999999.jpg

津までの特急券です。
伊勢鉄道では指定席料金が無いので、自由席特急券も特急券表記です。

硬券入場券(伊勢鉄道)

伊勢鉄道では硬券入場券を鈴鹿駅でのみ発売しています。

suzuka999999.jpg

子ども用断線が入っていないので、左右対称のスッキリしたデザインとなっています。
訪問当日はダッチング機が故障のため、日付が入っておりません。
なので、記念切符のように見えてしまいます。
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